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Vredestein
Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
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Vredestein Quatrac 5 SUV 235/60 R16 100H

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Vredestein Quatrac 5 SUV 235/60 R16 100H

Vredestein - Reifenproduzent aus den Niederlanden im mittleren Preissegment

Reifengröße
235/60 R16 100H 
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Reifenart:
GanzjahresreifenGAN
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex:
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN:
8714692328541
Artikelnummer:
R-324110
EU-Reifenlabel:
DEX:
Kundenbewertung:
(21)
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89,00 €
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertungen
  • Technische Daten

Der neue Vredestein Quatrac 5 zeichnet sich durch das elegante, asymmetrisch Design seiner Lauffläche aus. Die Sommerseite mit einem reduzierten Luftverhältnis gewährleistet ausgezeichnete Fahreigenschaften sowie eine optimale Lenkpräzision sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Die Winterseite hingegen überzeugt durch eine optimierte Lamellentechnologie und gewährleistet sicheren Halt auf Schnee und Eis.

Die 3D Grip Claws zwischen den Lamellen in der Mitte des Reifens sorgen für eine gute Haftung in Kurven sowie eine schnellere Beschleunigung selbst bei Schnee und Eis. Das besondere Polymergemisch der Laufflächen gewährleistet ein gleichmäßiges Verschleißmuster und eine lange Lebensdauer. Dank des geringen Rollwiderstands, des kurzen Bremswegs auf nasser Fahrbahn sowie der außergewöhnlich geringen Geräuschentwicklung schneidet der Vredestein Quatrac 5 bei allen drei Aspekten des EU-Reifenlabels hervorragend ab.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Vredestein Quatrac 5 SUV

Durchschnitt aus 21 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 353.605
05.06.2020 von Jürgen Friess
Streckenanteile: Ca. 10% Gelande, ca.15% Autobahn, ca. 75% Landstrasse
27.05.2020 von Markus C.
Der Reifen ist absolut empfehlenswert. Er ist auch auf dieses Fahrzeug homolgiert. Auf Schnee ist eine Beurteilung schwierig wenn kein Schnee vorhanden ist. Ich bin mit diesem Reifentyp sehr gut gefahren und bleibe dabei.
25.10.2019 von Jetztschreiben
Die Reifen wurden als Ersatz für die zuvor montierten Dunlop Allseason gekauft. M.M.n. ein Reifen der alle Anforderungen erfüllt. Punktabzug gibt es für das Bremsverhalten aus hoher Geschwindigkeit. Hier schlingert der Reifen etwas. Kann an den unterschiedlichen Profilen liegen. Der Reifen ist geteilt in eine Winter und eine Sommerseite. Die Profilklötze scheinen sich unterschiedlich zu verformen. Das gab es beim Dunlop nicht. Die Scheebewertung ist mit 4 Sternen angegeben ohne Erfahrung und ist dem Bewertungssystem geschuldet.
16.05.2019 von Ralf
Sehr sicheres und auch komfortables Fahrgefühl. Sehr gut auch auf Schnee. Ich habe diesen Reifen in anderer Größe schon auf einem Toyota Rav 4 gefahren. Auch auf diesem Fahrzeug hervorragend. Ich kaufe Ihn auf jeden Fall wieder. Ich kann aber leider noch keine Aussage zum Verschleiß machen, nach 5000 Km ist da nicht viel zu erkennen.
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Marke Vredestein
Modell Quatrac 5 SUV
Dimension 235/60 R16 100H
Reifenbreite 235
Reifenprofil 60
Construction type R
Reifengröße 16
Load Index 100
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
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